Abgasreinigung mittels Trockenelektrofilter
Unsere elektrostatischen Filter (ESP) erzeugen eine Korona, um Partikel elektrostatisch aufzuladen und aus den Rauchgasströmen abzuscheiden. Jedes ESP-System ist darauf ausgelegt, eine effektive Kontrolle der Partikelemissionen zu gewährleisten. Gasförmige Schadstoff (SOx, HCl und HF) werden durch Zugabe eines Adsorptionsmittels gebunden und werden dann ebenfalls im ESP abgeschieden.
Für die Abscheidung von NOx wird das sogenannte SCR-Verfahren eingesetzt und dem ESP nachgeschaltet.
INTERPROJEKT bietet maßgeschneiderte Anlagen sowohl für die Abscheidung einzelner Komponenten als auch komplette Systeme an.
Trockenelektrofilter
In unseren Plattenelektrofiltern werden durch Ionisierung geladene Staubteilchen abgeschieden.
Unsere Modullbauweise mit 5 Basismodulen bietet enorme Vorteile:
- beliebige Querschnittsbauweisen sind möglich,
- schnelle Montage durch vormontierte Module,
- sowie eine unkomplizierte Erweiterung von bestehenden Anlagen.
- Eine hohe Abscheideleistung bei geringem Energiebedarf.
- Ein effizientes pneumatisches Abreinidungssystem der Elektroden.
- Wartungs- und reinigungsfreundlich durch uneingeschränkte Zugänglichkeit des gesamten Filters.
Rauchgasentschwefelung:
Reduktion von SOx, HCl und HF
In einem speziell entwickelten Reaktionsturm (Scrubber) wird das Rauchgas mit dem eingebrachten Kalkhydrat durchmischt, wodurch eine Abscheidung von SOx, HCl und HF erreicht wird.
- Durch eine optimale Durchmischung mit dem Sorptionsmittel wird ein maximaler Abscheidegrad erreicht.
- Durch eine optionale Kühler-Reaktoreinheit kann das Rauchgas mittels Wasserkühlung mi Reaktionsturm heruntergekühlt werden.
Rauchgasentstickung:
SCR / DeNOx
Durch die Zugabe von Ammoniakwasser als Reduktionsmittel wird NOx mit dem SCR-Verfahren (Selective Catalytic Reduction) abgeschieden.
- Eine spezielle Abdichtung der Katalysatormodule reduziert den Ammoniakschlupf.
- Durch ein neuartiges Reinigungsverfahren der Katalysatoroberfläche wird der Druckluftverbrauch minimiert und die Lebenszeit des Katalysators verlängert.
- Durch eine dauerhaft saubere Katalysatoroberfläche wird der Druckverlust mi Katalysator reduziert.